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Flämmen
Bitumen-Schweißbahnen
Bitumen-Schweißbahnen sind im Prinzip wie Bitumendach- und Bitumen-Dachdichtungsbahnen aufgebaut, erhalten jedoch ca. 2 mm zusätzlichen Bitumen-Auftrag, so dass das erforderliche Klebebitumen in der Bahn enthalten ist. Sie sind deshalb 4 und 5 mm dick. Das Beschichtungsbitumen wird mittels Handschweißbrenner aufgeschmolzen. Die Bahn wird somit im sogenannten "Schweißverfahren", d. h. durch Aufschmelzen der Deckschicht, homogen mit dem Untergrund verbunden.
Bitumenschweißbahnen werden mit offener Flamme angeschmolzen bis das Bitumen sich homogen verflüssigt. Die so entstandene Heißbitumenmasse wird dann vollflächig mit dem Untergrund verschweißt.
Abdichtungen aus Bitumenbahnen müssen aus mindestens zwei Lagen bestehen.
Tipp
Die Abdichtungsarbeiten am Bauwerk sind sehr genau vorzunehmen,
da ein nacharbeiten sehr großen Aufwand bedarf, die Probleme sind
immer im Detail zusuchen und dies bedarf Erfahrung und Wissen,
leider wird dies zuoft nicht bedacht, die Statik und Abdichtung
sind die zwei wichtigsten Details am Bauwerk
Die Bauwerksabdichtung fällt unter strenge ÖNormen
Bestimmungen
Hausdächer müssen in Österreich gemäß OIB-Richtlinie 2, Brandschutz die Vorgaben für "harten Bedachungen" erfüllen. Dies bedeutet dass Dachoberflächen, welche mit Polymerbitumen-Abdichtungsbahnen ausgeführt werden der ENV 1187, Verfahren 1 - Beanspruchung durch Brandsätze oder Widerstandsfähigkeit gegen Flugfeuer und strahlende Wärme - entsprechen müssen.
